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公路下的钢塑复合土工格栅排水系统
来源:土工格栅 发布时间: 2017-9-20 9:21:29 浏览次数:0

公路下的钢塑复合土工格栅排水系统

高速公路或飞机跑道的位用寿命,在很大程度上决定于公路下的排水系统。公路下的排水系统差,路基就会含有水分,使路墓的承载能力降低。路基的含水时间越长,公路的使用寿命就越短。
公路下的排水系统可采用路面下的渗水层,让路基和土基中的水分从渗水层向公路两边流走,也可采用渗水沟,让水分从有粉成无管渗沟中流走。
公路下的渗水层是由各种规格的碎石分层排列而成的。渗水层和路面一样宽。
当用钢塑复合土工格栅和碎石组成渗水层时,土基和路基中的水分都可渗过钢塑复合土工格栅,再从碎石渗水层向公路两边流走,这时钢塑复合土工格栅不但起了渗水作用,还分离了碎石和路基、土基,对公路也起了加固作用。这样不但减少了所需的碎石种类,省掉过滤用的砂层,还可减薄路基的厚度,缩短施工时间。

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钢塑复合土工格栅以高强钢丝[1](或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条 带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,又为加筋土工 格栅。

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